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Mondial inside : le mondial vu de l’intérieur

30092010

 Logo Mondial 2010

Ce matin à 7 heures les Parisiens ont pu remarquer une certaine effervescence à la porte V de Paris Expo où se déroule le Mondial de l’Automobile. En effet, les journées presse du Mondial 2010 viennent de commencer. En moins de temps qu’il n’en faut pour le lire, les journalistes investissent tous les recoins du salon. Il s’agit désormais de ne pas traverser le champ d’une caméra ou d’un appareil photo. Ce ne sont pas moins de 13 000 journalistes qui sont attendus tout au long de ses deux journées.

Les stands des 3 constructeurs nationaux :

CitroënStand Citroen Mondial 2010 

Peugeot : Stand Peugeot 2010 

RenaultStand Renault 2010

Emmanuel Article d’Emmanuel

  




Salut les blogueurs auto !

27092010

blogpro.jpg

Chers lecteurs blogeurs automobiles.  

Nous souhaitons organiser une rencontre informelle, un petit déjeuner au Mondial, afin de mieux cerner vos aspirations. Nous apprécions la qualité de vos blogs automobiles. Mais quelles sont vos aspirations ? Etes vous journalistes ? Etes vous conducteurs ? Combien de temps passez vous sur votre blog ? Comment jugez vous la communication automobile ? Merci de nous contacter afin de planifier cette rencontre pour la deuxième semaine du Mondial. Une seule obligation, avoir un blog – mis à jour !

Email : f.roudier@ccfa.fr

François Article de François.




Le covoiturage peine à passer la seconde

24092010

ridewithhitler.jpg 

 Le système de covoiturage peut se définir comme « l’utilisation conjointe et préméditée (à la différence de l’auto-stop) d’un véhicule par un conducteur non professionnel et un ou des passagers, dans le but d’effectuer un trajet commun» – Wikipédia. Les économies d’énergie et leurs bénéfices financiers et environnementaux sont les moteurs de cette utilisation de la voiture. Les premières initiatives sont venues des Etats-Unis dès 1942 pour limiter la consommation de carburant des civils et la réserver aux militaires. L’affiche célèbre reproduite ici est explicite : « Quand vous conduisez SEUL, vous conduisez avec Hitler ! ». Les crises pétrolières des années 70 ont fait resurgir le partage de l’automobile en Amérique et en Europe. L’Allemagne a depuis un système assez développé qui touche à peu près 800 000 personnes (pour 40 millions de voitures quand même!). Le début des années 2000 a vu en France un retour de la réflexion sur le covoiturage fortement ancré sur les nouveaux moyens de communication, internet et smart phones. Des start-up ont fleuri sur internet, nous ne donnons pas de noms, elles sont très bien référencées sur Google. Le covoiturage a même ses gourous qui prédisent l’apocalypse automobile, le Grand Soir qui verra la naissance d’une société fraternelle roulant à pleine capacité… Dans la réalité, force est de constater que le covoiturage patine et peine à passer la seconde. Au-delà de la notion de propriété individuelle qui reste très attachée aux deux biens les plus coûteux des ménages (le logement et l’automobile), ce sont surtout les problèmes pratiques qui affectent le système. Les utilisateurs pestent contre les voyageurs qui se désistent, le manque d’implication des municipalités, l’absence de voies réservées,… Au-delà de tout cela, il semble bien que ce soit la remise en cause des deux points forts de la voiture, l’indépendance et la flexibilité qui marginalise le covoiturage. Les essais dans les grandes entreprises butent sur la flexibilité du travail : les collègues ne partent pas tous à la même heure. Les déposes d’enfants à l’école sont aussi un problème souvent cité sur les forums. La récente étude Frost & Sullivan sur le rapports des 15-30 ans à la voiture, présentée dans le cadre des déjeuner d’Autoactu.com, le 23/09/10, montre bien les limites du covoiturage. Les générations « Y » mettent en avant l’indépendance, comme qualité première de la voiture et bien sûr, le covoiturage n’est pas apprécié car il la restreint ! Leur exigence va plutôt vers l’indispensable prise USB du MP3.

Allez, bon courage pour les covoitureurs, c’est sympa et on peut rencontrer de vrais gens, bien mieux que sur Facebook !

François Article de François.




414 500 euros !

23092010

Aston Martin DB 5  

Une Aston Martin DB5 telle que celle pilotée par James Bond dans « Goldfinger » et « Opération Tonnerre » vient d’être vendue aux enchères sur le circuit de Reims-Gueux (51) pour la modique somme de 414 500 euros. Une paille me direz-vous, la mine réprobatrice et néanmoins envieuse… Mais soyez rassurés, la morale est sauve, puisque les fonds récoltés seront reversés à une fondation contre la pauvreté !

Alexandra Article d’Alexandra




Un baptême dans une voiture de rêve pour 7 euros

22092010

Réve don édition 2009

Si vous voulez vivre un moment inoubliable à bord d’une automobile d’exception sans vous ruiner, rendez-vous le dimanche 26 septembre à la 6ème édition de « Rêve et don », organisée par le « Cercle de la Villa Rose »*. Pour une participation de 7 euros, vous aurez en effet droit à un baptême de piste à bord de l’une des 85 voitures présentes, parmi les plus belles au monde. Cerise sur le gâteau, l’argent récolté permettra à deux jeunes accidentés de la route d’acheter le matériel sportif adapté à leur handicap. 

*Centre Centaure, aire de l’Isle-d’Abeau, sur l’autoroute A43 (Isère). Tél : 04-74-27-07-77

 Alexandra Article d’Alexandra







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