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VP européens : ¾ des immatriculations dans les gammes inférieures et moyennes inférieures

30112010

parc.bmp 

Les fiscalités environnementales à l’achat plus l’instauration de primes à la casse ainsi qu’une grande richesse de l’offre orientent le marché vers la gamme inférieure, dont la part s’est accrue de manière exceptionnelle de 6 points en 2009. Au cours de la décennie 90 et du début des années 2000, un transfert s’est fait de la gamme moyenne supérieure vers la gamme moyenne inférieure, plus riche en versions monospaces. La part des berlines, toujours dominante, a régressé ces dernières années au profit de celle des breaks, des monospaces, des cabriolets, des « combispaces » et des tout-terrain/tout-chemin. Chaque pays européen a gardé ses caractéristiques jusqu’en 2008 quand l’Europe du Sud continuait de privilégier les gammes inférieure et moyenne inférieure, alors que l’Europe du Nord donnait toujours sa préférence aux gammes supérieures et aux breaks. Mais, en 2009, les succès de la gamme inférieure et des berlines, notamment en Allemagne et au Royaume-Uni, ont réduit le contraste entre les différentes régions. 

François  Article de François.




Ceci n’est pas une chaussure

29112010

 Nike DeLorean

Qui n’a jamais rêvé de chausser les baskets de Marty McFly de la saga retour vers le futur ? Pour les plus jeunes d’entre nous, il s’agit d’une trilogie mettant en scène Marty McFly,un adolescent, et le docteur Emmett Brown dit « Doc », un savant farfelu mais génial, qui modifient le passé et le futur pour rendre leur présent « normal ». Leur machine à voyager dans le temps est une DeLorean Motor Company 12 (DMC-12). Une voiture de sport, aux portières papillon et aux angles saillants, typique des années 80. 

DeLorean profil  

La DeLorean était une voiture en avance sur son temps car elle utilisait des technologies avant-gardistes pour l’époque : matériaux durables, pare-chocs à absorption et châssis déformable, quatre disques de frein, injection, climatisation, rétroviseurs et vitres électriques, condamnation centralisée, jantes alliage, système audio. Elle était équipée d’un moteur PRV V6 qui respectait les normes anti-pollution en vigueur aux Etats-Unis.

Des équipements qu’on retrouve de série dans la production actuelle. 

L’équipementier d’article de sport Nike a sorti le vendredi 26 novembre la série limitée (1000 exemplaires) 6.0 Dunk SE “DeLorean”, qui s’inspire de la voiture éponyme. Par exemple la teinte des chaussures est la même que celle du véhicule. Le talon rappelle les panneaux de carrosserie de la voiture tandis que la semelle reprend les couleurs des feux arrière de la DeLorean. Même la boîte s’ouvre comme les portières de le l’engin.

DeLorean capot boîte chaussure DeLorean feux arrière DeLorean boîte portieres papillon

Sur la languette figure le logo Belfast pour rappeler que la DMC-12 a été construite en Irlande du Nord, dans la banlieue de Belfast, à Dunmurry .

DeLorean Belfast 

Certains diront qu’il manque le laçage automatique, mais il s’agit d’un hommage à la voiture, pas aux chaussures….

Emmanuel Article d’Emmanuel




Conduite par temps de neige et en cas de verglas

26112010

neige.jpg

Nous reprenons intégralement, ce communiqué très utile de la Prévention Routière du 26/11/2010

Alors que Météo France a placé vendredi huit départements du Grand Ouest (Limousin, du Poitou et de Bretagne) en alerte orange en raison de fortes chutes de neige et de risques de verglas, l’association Prévention Routière lance un appel à la prudence et rappelle quelques conseils de prudence aux automobilistes. En dehors de quelques régions françaises, peu de conducteurs sont habitués à la conduite sur neige, qui exige de respecter des règles strictes de sécurité.

L’association Prévention Routière conseille aux automobilistes, lorsque cela leur est possible, de reporter leur déplacement. Pour ceux qui, malgré tout, doivent prendre la route, voici quelques conseils de conduite :

Réduisez votre vitesse, augmentez les distances de sécurité et anticipez les freinages (la neige sur un sol froid se transforme vite en verglas).

  • Allumez vos feux de croisement. En cas de chute de neige, les feux de brouillard avant et arrière sont autorisés.

  • En cas de verglas, équipez-vous de pneus spéciaux et méfiez-vous des zones à risque maximal : ponts, zones humides…

  • Laissez la priorité aux engins de salage et circulez dans leurs traces.

  • En cas de grosses bourrasques de neige, si la chaussée devient de moins en moins visible, arrêtez-vous sur le bas-côté, feux de détresse allumés. Attendez les secours dans la voiture.

  • Pour rouler dans les meilleures conditions sur la neige, vérifiez la propreté des surfaces vitrées et des feux, le niveau du liquide du lave-glace « spécial hiver », le niveau d’huile, le bon état de la batterie…

  •  L’état des pneumatiques est également primordial : vérification de l’usure et de la pression, mais aussi choix de pneus « spécial hiver », avec gomme et sculptures spéciales, garantissent une meilleure adhérence. Ne pas hésiter à changer les quatre pneus.

Lorsque les chaînes deviennent nécessaires, voire obligatoires (signalisation par des panneaux dédiés) :

  • N’attendez pas d’être immobilisé par la neige pour monter les chaînes.

  • Arrêtez-vous sur une aire de chaînage, un parking ou un refuge, à l’écart de la chaussée pour ne pas gêner le trafic et rester en sécurité.

  • Fixez les chaînes sur les roues motrices (le plus souvent à l’avant, sauf pour les voitures à propulsion). L’idéal est d’équiper les quatre roues.

  • N’oubliez pas de les retendre après quelques kilomètres.

  • Roulez à allure très réduite : les chaînes ne sont destinées à être utilisées que dans des situations exceptionnelles.

  • Pour être préparé à cette situation, au moment de l’achat, n’hésitez pas à demander au vendeur de vous expliquer le montage. Chez vous, avant le départ, entraînez-vous à monter les chaînes sur votre voiture (cela permet aussi de vérifier que l’équipement est complet).

Retrouvez les conseils de l’association Prévention Routière sur www.preventionroutiere.asso.fr 




Oprah Winfrey aime les beetle

24112010

Silhouette prochaine Beetle

Comme chaque année à l’approche de Noël, Oprah Winfrey, la star des talk show américains, fait des émissions sur  les objets qu’elle aime…. Et surtout, elle les offre aux spectateurs présents sur le plateau. Lundi 23 novembre, les 275 personnes du public se sont vu offrir la prochaine Beetle de Volkswagen qui ne devrait sortir que l’an prochain. Ils n’ont eu droit, comme les téléspectateurs qu’à une ombre chinoise (voir photo). Mais on leur a remis les clés durant l’émission.

 Nouvelle Beetle 2012 Oprah winfrey

Ce buzz ne doit rien au hasard puisqu’Oprah possède la new Beetle et l’apprécie. Son équipe a contacté le siège de Volkswagen aux USA afin monter une opération marketing pour promouvoir la sortie de la prochaine génération. 

The Oprah Winfrey show occupe une place importante dans la culture populaire américaine. C’est une émission positive et spirituelle où Oprah interviewe des célébrités et des philanthropes pour commenter les événements majeurs du monde. Son émission est suivie chaque semaine par 45 millions de personnes aux Etas-Unis. 

Elle a été diffusée pour la première fois en septembre 1986 et devrait se terminer en 2011 puisqu’Oprah, productrice et présentatrice de l’émission a indiqué ne pas renouveler son contrat. Cette dernière restera néanmoins présente dans les médias puisqu’elle lancera sa propre chaîne sur le câble, l’Oprah Winfrey Network.  En France, elle s’est surtout fait connaître par l’interview de Michael Jackson en janvier 1993 au domicile de celui-ci en Californie. Cette émission a été regardée par 100 millions de téléspectateurs 

Emmanuel Article d’Emmanuel




Il y a comme un bruit de singe dans le moteur

23112010

Check le singe beatboxer dans le moteur  

Les voitures électriques ne font pas assez de bruit ? Pas de problème : mettez donc un singe ‘beatboxer’ dans votre moteur pour prévenir les piétons !

Il ne s’agit pas d’une nouvelle espèce obtenue par modification génétique mais de la création humoristique du beatboxer japonais Daichi. Le (human) beatbox consiste à reproduire avec la bouche et sans instrument une boîte à rythme, des instruments et autres scratchs.

http://www.dailymotion.com/video/xfq5hs

Emmanuel Article d’Emmanuel







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