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Si l’intelligence a ses limites, la bêtise elle, n’en a pas…bis

25022011

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Comment transporter un énorme matelas qui ne rentre pas dans sa voiture (un SUV Ford Explorer) ?  

Ford explorer

Timothy Lee Walker, un américain de 48 ans, n’a rien trouvé de mieux que de le mettre sur le toit du véhicule et de s’installer dessus pour peser de tout son poids afin de l’empêcher de bouger.

Hélas, les lois de la physique – la force centrifuge dans le cas présent – sont inamovibles, et voici notre malheureux héros et son matelas éjectés dès le premier virage. Ce dernier n’a même pas amorti la chute puisque Timothy s’est cogné la tête sur la chaussée, heureusement sans gravité.

Emmanuel Article d’Emmanuel




Dis-moi dans quelle région tu habites, je te dirai comment tu conduis

24022011

régions de France

Le rapport sur la sécurité routière en France en 2010 a été diffusé par le ministère des transports.

Comme on le savait déjà, le nombre des tués sur la route a baissé mais des disparités existent entre les 22 régions de France métropolitaine. Le ministère a ainsi pu classer, selon un indice, les régions les plus sûres. L’indice retenu est le nombre de tués pour 10000 voitures en circulation.

Les « bons élèves » sont : l’Île-de-France (0,66), l’Alsace (1,01) et le Nord-Pas-de-Calais (1,03) – qui a dit que les Parisiens ne savaient pas conduire ? – Arrivent ensuite la Lorraine (1,20), la Haute-Normandie (1,23), la Bretagne (1,26) et la région Rhône-Alpes (1,38).

Toutes ces régions font partie de la catégorie des « bons élèves ». A partir d’un indice  supérieur ou égal à 1,50, le ministère classe les régions dans la case « élèves moyens ». C’est la catégorie la plus importante. On y trouve la région PACA (1,50), de l’Aquitaine (1,57), des Pays de la Loire (1,61), de la région Poitou-Charentes (1,66), la Picardie (1,66), le Limousin (1,68), la Franche-Comté (1,68), la région Midi-Pyrénées (1,75), la Basse-Normandie (1,75), l’Auvergne (1,76) et enfin la région Champagne-Ardenne (1,86).

Et enfin, dans la catégorie des « mauvais élèves » : la Bourgogne (2,03), le Centre (2,04), la région Languedoc-Roussillon (2,08) et la Corse (2,51).

Néanmoins, Il est impossible d’expliquer les disparités avec des critères objectifs (état des routes, fréquentation touristique, type de voitures…). Par exemple, le mauvais classement de la Corse ne peut pas s’expliquer par les petites routes de montagne qui constituent la plus grande partie son réseau routier. Sinon, comment expliquer l’excellent classement de la région Rhône-Alpes ?

Le seul critère objectif demeure le comportement des conducteurs.

Emmanuel Article d’Emmanuel




Vive le pilotage automatique à bord de la RoboCar Mev

23022011

RoboCar Mev

L’avantage des transports en commun, c’est qu’on ne s’occupe de rien, on se laisse conduire à bon port en lisant, en envoyant des messages, en téléphonant. L’inconvénient, c’est qu’on est serré comme une pauvre sardine au milieu de la foule, pas moyen d’être tranquille et difficile d’être bien installé. Quant à prendre sa voiture, très bien, mais il faut quand même se concentrer un peu sur la route ! Au Japon, pays précurseur en matière de robots et d’automatisation, la société ZMP a inventé la RoboCar MEV, une voiturette autonome de 350 kg qui ne peut accueillir qu’un seul passager (sans bagage), mais qui a le grand mérite de rouler toute seule grâce à un système optique à laser à l’avant, à huit capteurs infrarouges et à un système inertiel capable de mesurer les accélérations. Le modèle est par ailleurs équipé de deux moteurs électriques de 0,29 kW installés dans les roues arrière.

Image de prévisualisation YouTube

Bien installé dans la RoboCar MEV, qui évite les obstacles avec une précision de 1 à 2 cm, vous roulerez… à la vitesse d’un piéton. C’est d’ailleurs ce qui a rendu possible son homologation au Japon en tant que mini-voiture. Maintenant, la vraie question qui fâche, c’est le prix : 6,88 millions de yens (ça fait déjà peur !), soit 62 000 euros (ça fait encore plus peur !). Le prix de l’innovation.

Alexandra Article d’Alexandra




Homme sportif contre femme polyvalente ?

22022011

Une étude récente réalisée par le site internet CarGurus démontre que les hommes et les femmes d’Amérique du Nord ont des goûts très différents en matière d’automobile. Alors que ces messieurs sont attirés par les pick-ups et les voitures sportives, ces dames donnent leur préférence aux voitures pratiques et polyvalentes.

 Porshe 911

Les dix premières voitures préférées des hommes sont la Porsche 911, suivie des Chevrolet Corvette, Dodge Ram Pick-up 2500, Subaru Impreza, Mercedes SL, Ford F-250 Super Duty, BMW M3, Chevrolet Silverado 1500, Toyota Tundra et Ford F-150.

Nissan Rogue

Les modèles plébiscités par les femmes sont le Nissan Rogue, suivi des Ford Escape Hybrid, Kia Rio, Dodge Journey, Nissan Armada, Honda Fit, Volkswagen Beetle, Nissan Quest, Dodge Avenger et Lincoln MKX.

Chrysler 300

Pour réconcilier tout le monde, le classement général donne la liste suivante : Chrysler 300, Mitsubishi Eclipse, Chevrolet Aveo, Jeep Commander, Dodge Nitro, Toyota Highlander, Volkswagen Jetta, Mercedes SLK, Hyundai Santa Fe et Hyundai Sonata.
Difficile de comparer avec les goûts des Français, certains de ces modèles n’étant pas commercialisés dans nos contrées. Mais vous, quelle est votre voiture préférée ? Etes-vous plutôt Scénic ou Boxter, Picasso ou Vantage ?

Alexandra Article d’Alexandra




Les goûts et les couleurs … bis

21022011

Les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas, comme l’a dit Alexandra dans l’article du 1er février. La preuve, avec ce classement des voitures les plus laides (à mon avis, bien sûr, vous avez peut-être vos « favorites ») !

  • La Pontiac Aztec 
    pontiacaztec.jpg

  • La Dongfeng D120 (la pire, selon moi, entre son jaune voyant – doux euphémisme- et sa ligne inspirée d’un mauvais manga)
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  • La Renault Fuego (à cause de son « rôle » dans Mais qui a tué Pamela Rose ?)
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  • La Matra Simca Rancho
    matrasimcarancho.jpg

  • La Ssangyong Rodius
    ssangyongrodius.jpg

  • Le Hummer (là, je crois que la couleur est en cause)
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  • Le Fiat Doblo
    fiatdoblo.jpg

  • L’AMC Pacer
    amcpacer.jpg

  • La Citroën Ami 6
    citronami6.jpg

  • La Lada 112
    lada112.jpg

    Ces voitures ne sont sans aucun doute plus au goût du jour (et ne l’ont jamais été pour certaines), mais comme on dit, chacun ses goûts. Après tout, l’Ami 6 et la Fuego ont été des succès commerciaux et, comme on a pu le dire à propos des Beatles, des millions de personnes ne peuvent pas toutes avoir tort.

Cindy Article de Cindy







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