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Dis-moi dans quelle région tu habites, je te dirai comment tu conduis

24 02 2011

régions de France

Le rapport sur la sécurité routière en France en 2010 a été diffusé par le ministère des transports.

Comme on le savait déjà, le nombre des tués sur la route a baissé mais des disparités existent entre les 22 régions de France métropolitaine. Le ministère a ainsi pu classer, selon un indice, les régions les plus sûres. L’indice retenu est le nombre de tués pour 10000 voitures en circulation.

Les « bons élèves » sont : l’Île-de-France (0,66), l’Alsace (1,01) et le Nord-Pas-de-Calais (1,03) – qui a dit que les Parisiens ne savaient pas conduire ? – Arrivent ensuite la Lorraine (1,20), la Haute-Normandie (1,23), la Bretagne (1,26) et la région Rhône-Alpes (1,38).

Toutes ces régions font partie de la catégorie des « bons élèves ». A partir d’un indice  supérieur ou égal à 1,50, le ministère classe les régions dans la case « élèves moyens ». C’est la catégorie la plus importante. On y trouve la région PACA (1,50), de l’Aquitaine (1,57), des Pays de la Loire (1,61), de la région Poitou-Charentes (1,66), la Picardie (1,66), le Limousin (1,68), la Franche-Comté (1,68), la région Midi-Pyrénées (1,75), la Basse-Normandie (1,75), l’Auvergne (1,76) et enfin la région Champagne-Ardenne (1,86).

Et enfin, dans la catégorie des « mauvais élèves » : la Bourgogne (2,03), le Centre (2,04), la région Languedoc-Roussillon (2,08) et la Corse (2,51).

Néanmoins, Il est impossible d’expliquer les disparités avec des critères objectifs (état des routes, fréquentation touristique, type de voitures…). Par exemple, le mauvais classement de la Corse ne peut pas s’expliquer par les petites routes de montagne qui constituent la plus grande partie son réseau routier. Sinon, comment expliquer l’excellent classement de la région Rhône-Alpes ?

Le seul critère objectif demeure le comportement des conducteurs.

Emmanuel Article d’Emmanuel


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